محطات شحن المركبات الكهربائية لمقار العمل ومستودعات الأساطيل ومواقف السيارات في المملكة
حول هذا الحل
تورّد SNTech وتركّب وتدير محطات شحن المركبات الكهربائية بالتيار المتردد من المستوى الثاني — 7.4 كيلوواط أحادية الطور و11 أو 22 كيلوواط ثلاثية الطور، جميعها بموصلات Type 2 — للمجمعات المؤسسية والمنشآت الحكومية والعقارات التجارية ومستودعات الأساطيل في أنحاء المملكة. ويحصل كل موقع على إدارة ذكية للأحمال تحمي الإمداد الكهربائي للمبنى، مع مراقبة عن بُعد وتقارير استخدام وتنبيهات أعطال عبر لوحة سحابية.
القطاعات التي تستخدم هذا الحل
قائمة الميزات الكاملة
- 1 شواحن تيار متردد من المستوى الثاني: 7.4 و11 و22 كيلوواط
- 2 موصل Type 2 القياسي
- 3 إدارة ذكية للأحمال لحماية البنية الكهربائية للمبنى
- 4 مراقبة عن بُعد وتقارير استخدام وتنبيهات أعطال عبر لوحة سحابية
- 5 أحادي الطور (7.4 كيلوواط) للمنازل والمكاتب والاستخدام التجاري الخفيف
- 6 ثلاثي الطور (11 / 22 كيلوواط) لمستودعات الأساطيل والمراكز التجارية
- 7 مصنّف للاستخدام الداخلي والخارجي — مناسب لمناخ المملكة
- 8 ضمان شامل ودعم ميداني متخصص
- 9 متوفر باللونين الرمادي والأبيض ليتناسب مع تصميم المنشأة
- 10 متوافق مع رؤية 2030 — دعماً لأهداف المملكة في التحول إلى الكهرباء
لماذا يأتي الشحن في مقار العمل والمستودعات أولاً
يتم معظم شحن المركبات الكهربائية حيث تبقى المركبات ساعات بالفعل — طوال الليل في المستودع، أو خلال يوم العمل في المكتب، أو أثناء الوقوف في مركز تسوق أو مبنى سكني. وهذا تحديداً ما صُمم له الشحن بالتيار المتردد من المستوى الثاني: فالشاحن بقدرة 7.4 كيلوواط يوفر حتى 7.4 كيلوواط ساعة في الساعة، والشاحن بقدرة 22 كيلوواط حتى 22 كيلوواط ساعة، وهو ما يعيد شحن قيادة يوم عادي بسهولة خلال وردية أو ليلة.
وتُسرّع رؤية 2030 هذا الطلب — إذ حددت الرياض هدفاً بأن تكون 30% من مركباتها كهربائية بحلول 2030 — وأصحاب العمل وملاك العقارات ومشغلو الأساطيل هم من سيحتاجون إلى توفير الشحن. وتتولى SNTech المهمة كاملة: توريد الشواحن وتركيبها وإدارتها بعد ذلك.
ما يفوت معظم المشترين: السيارة هي التي تحدد سرعة الشحن
في الشحن بالتيار المتردد، يحوّل الشاحن المدمج في المركبة الطاقة للبطارية، وهو الذي يحدد السقف. فالسيارة التي يقبل شاحنها المدمج 11 كيلوواط ستشحن بنحو 11 كيلوواط حتى على محطة 22 كيلوواط. لذا قبل اختيار 22 كيلوواط لكل موقف، تحقق مما تقبله مركباتك فعلاً — فالوحدة بقدرة 22 كيلوواط تؤتي ثمارها حين يستطيع الأسطول استخدامها، أو حين يحتاج الموقع إلى هامش لمركبات مستقبلية.
والقيد الآخر هو المبنى. فتشغيل عدة شواحن بأقصى قدرتها قد يتجاوز السعة الكهربائية للموقع، ولهذا يتضمن كل تركيب من SNTech إدارة ذكية للأحمال: توزّع الطاقة المتاحة على الشواحن العاملة حتى لا تُحمّل إمداد المبنى فوق طاقته.
7.4 أم 11 أم 22 كيلوواط: أي شاحن يناسب موقعك؟
الثلاثة شواحن تيار متردد من المستوى الثاني بموصل Type 2. ويعتمد الاختيار الصحيح على الإمداد الكهربائي، ومدة بقاء المركبات، وما تقبله:
| 7.4 كيلوواط (EVC-7.4) | 11 كيلوواط (EVC-11) | 22 كيلوواط (EVC-22) | |
|---|---|---|---|
| الإمداد الكهربائي | أحادي الطور | ثلاثي الطور | ثلاثي الطور |
| الطاقة في الساعة (حد أقصى) | حتى 7.4 كيلوواط ساعة | حتى 11 كيلوواط ساعة | حتى 22 كيلوواط ساعة — إذا قبلتها المركبة |
| الموقع المعتاد | المنازل والمكاتب والاستخدام التجاري الخفيف | المنشآت التجارية ومواقف السيارات | مستودعات الأساطيل ومواقف السيارات والمراكز عالية الاستخدام |
| الأنسب حين | تبقى المركبات طوال اليوم أو الليل | تتنوع مدد الوقوف وأنواع المركبات | تحتاج الأساطيل دوراناً سريعاً وتقبل 22 كيلوواط بالتيار المتردد |
يناسب التيار المتردد من المستوى الثاني الأماكن التي تبقى فيها المركبات ساعات. أما الشحن السريع بالتيار المستمر فهو فئة مختلفة صُممت للتوقفات القصيرة كاستراحات الطرق السريعة؛ فإن كانت هذه حالتك، ناقشها مع SNTech قبل اختيار التيار المتردد. اطّلع على مجموعة الشواحن ومواصفاتها.
أين تركّب SNTech محطات الشحن
مستودعات الأساطيل
شحن ثلاثي الطور بقدرة 22 كيلوواط لأساطيل عالية الاستخدام، مع مراقبة عن بُعد إلى جانب إدارة الأسطول.
المجمعات المؤسسية
شحن في مقر العمل للموظفين وسيارات الشركة، مع تقارير استخدام لكل شاحن عبر اللوحة السحابية.
المنشآت الحكومية
شحن للأساطيل الحكومية والزوار دعماً لأهداف رؤية 2030 في التحول إلى الكهرباء. القطاع الحكومي ←
العقارات التجارية ومواقف السيارات
مواقف شحن للمستأجرين والزوار، مع إدارة ذكية للأحمال حتى لا تُحمّل الشواحن إمداد المبنى فوق طاقته.
الأسئلة الشائعة
ما بنية شحن المركبات الكهربائية التي توفرها SNTech؟
تورّد SNTech وتركّب وتدير شواحن تيار متردد من المستوى الثاني — 7.4 كيلوواط أحادية الطور و11 أو 22 كيلوواط ثلاثية الطور بموصلات Type 2 — للمجمعات المؤسسية والمنشآت الحكومية والعقارات التجارية ومستودعات الأساطيل، مع إدارة ذكية للأحمال ومراقبة سحابية عن بُعد.
أي قدرة شاحن أختار: 7.4 أم 11 أم 22 كيلوواط؟
اختر 7.4 كيلوواط حين يتوفر إمداد أحادي الطور فقط أو تبقى المركبات طوال اليوم أو الليل؛ و11 كيلوواط للمنشآت التجارية والمواقف ذات مدد الوقوف المتنوعة؛ و22 كيلوواط لمستودعات الأساطيل والمراكز عالية الاستخدام حيث تقبل المركبات 22 كيلوواط بالتيار المتردد وتحتاج دوراناً سريعاً.
هل يشحن الشاحن بقدرة 22 كيلوواط كل سيارة بقدرة 22 كيلوواط؟
لا. في الشحن بالتيار المتردد يحدد الشاحن المدمج في المركبة الحد الأقصى، فالسيارة التي تقبل 11 كيلوواط ستشحن بنحو 11 كيلوواط على محطة 22 كيلوواط. تحقق مما تقبله مركباتك قبل اختيار 22 كيلوواط في كل مكان.
هل أحتاج إلى إمداد كهربائي ثلاثي الطور؟
فقط لشاحني 11 و22 كيلوواط. أما شاحن 7.4 كيلوواط فيعمل بالإمداد أحادي الطور المناسب للمنازل والمكاتب والمواقع التجارية الخفيفة.
ماذا تفعل الإدارة الذكية للأحمال؟
توزّع السعة الكهربائية المتاحة في الموقع على الشواحن العاملة، حتى لا يؤدي شحن عدة مركبات في آن واحد إلى تحميل إمداد المبنى فوق طاقته أو فرض ترقية مكلفة قبل الحاجة إليها.
هل الشواحن مناسبة للاستخدام الخارجي في حرارة المملكة؟
نعم. شواحن SNTech مصنّفة للتركيب الداخلي والخارجي ومناسبة لمناخ المملكة، وتأتي بضمان شامل ودعم ميداني.
خطط لموقع شحن المركبات الكهربائية
أخبر فريق SNTech بعدد المركبات التي تحتاج شحنها والإمداد المتوفر لديك، وسنحدد الشواحن وإدارة الأحمال المناسبة لموقعك.
اطلب عرض سعر للشحن ←